Наименование продукции: штифтодисковая машина для испытания на трение и износ с микрокомпьютерным управлением типа MPX-3W
I. Краткое описание оборудования
Штифтодисковая машина для испытания на трение и износ с микрокомпьютерным управлением серии MPX-3W была разработана нашей компанией на основании многофункциональной машины для испытания на трение и износ типа FALEX6#, она является вертикальной штифтодисковой машиной для испытания на трение и износ, может изготовить из разных металлических и неметаллических материалов (пластмасса, нейлон и другие) на штифтодисковый либо двухдисковый образец с кольцевой контактной поверхностью, на данной машине может провести испытание на трение торцевого скольжения, чтобы определить устойчивость к износу разных материалов под настроенной нагрузкой и скоростью, считать коэффициент трения разных материалов. Данная испытательная машина является надежным испытательным прибором, применяемым в разных учебных заведениях для проведения обучения и научного исследования по "Трибологии".
Испытательная машина типа MPX-3W не только имеет широкий перспектив применения в разных профессиональных технических сферах, нефтехимической промышленности, промышленностях машиностроения, энергетики, металлургии, космической авиации, кроме того, и также на разных ВУЗ, научно-исследовательских организациях (органах) по трибологии.
Данная машина состоит из основания корпуса, рамы корпуса, главного вала и его сервоприводная система переменного тока, вспомогательного диска трения, устройства для зажима образца, сервосистемы для создания замкнутого цикла испытательной силы, электронной системы для измерения разных параметров испытания, компьютера, платы для сбора данных, специального контрольного программного обеспечения и других частей. Приводное устройство главного вала состоит из серводвигателя переменного тока и его контрольной системы. Данная система может вывести постоянный крутящий момент в целом диапазоне скорости вращения, и стабильно работать при чрезмерно низкой скорости, таким образом, бесступенчатое регулирование скорости главного вала в большом диапазоне было достигнуто, в конце концов, потребностям у разных исследователей были удовлетворены. Испытательная сила автоматически погружается с помощью сервосистемы для создания замкнутого цикла, ее величина настраивается на интерфейсе компьютера оператором, погрузка стабильная и надежная, и так предотвращает от влияния на результат испытания, возникающего из-за колебания испытательной силы при погрузке ее с помощью рычага. Погрузка данной испытательной силы выполняется путем толкания пружины цилиндром плунжера без трения, которого контролируется сервосистемой, и так, обеспечивает точную передачу значения силы, в целях снижения трения при подъеме и спуске вспомогательного испытательного диска и повышения точности измерения силы (момента) трения, на данном месте применяются прямолинейный подшипник для привода и радиальный шарикоподшипник для поддержки. Скорость вращения главного вала, количество оборота (период испытания), испытательная сила, момент трения (коэффициент трения, сила трения), время испытания и иные параметры данной машины все контролируются компьютером; данные испытаний могут быть собраны в реальное время с последующим рисованием соответствующих кривых испытаний, поддерживает свободное сохранение, поиск, вывод и печатание, данные реальные и надежные, без влияния, оказываемого человеческий фактор.
II. Основные технические параметры
1. Максимальная нагрузка 20 Kg (серводвигатель непосредственно дает нагрузку)
2. Точность погрузки испытательной силы:±1%;
3. Максимальный момент трения:1N.m;
4. Коэффициент погрешности трения:±1%;
5. Точность показания момента трения: ± 0.005N.mm
6. Диаметр штифтового образца: 4 mm (может выбрать);
7. Максимальный диаметр дискового образца:60 mm;
8. Способ контроля: автоматический контроль с помощью микрокомпьютера;
9. Источник питания: 220 V 50 Hz  5A;
10. Скорость вращения главного вала: 1-2000 r/min, бесступенчатое изменение скорости серводвигателя;
11. Способ контакта: штифтовой контакт (штифтодисковый); с расширением: двухдисковый, торцевой;
12. Контрольная система испытательной машины:
Высококлассное профессиональное программное обеспечение для испытания на трение и износ PYsmart-test. Компьютер в реальное время собирает данные силы трения, и к машине применяется принцип высокостабильного модульного сбора, может настроить параметры испытания путем нажатия одной кнопки, полноавтоматическая погрузка, в реальное время прослеживает кривые полного процесса испытания, может свободно расширить, редактировать и сохранить кривые за любой интервал времени, и автоматически оптимизируются кривые, поддерживает сбор на отдельной точке; в реальное время записывает данные, имеется функция сохранения в случае нежелательного отключения питания, может вывести данные общего использования и провести повторную редакцию в целях сравнительной обработки;
Имеется функция защиты верхней предельной силы, защиты нижней предельной позиции, имеется защита мягкой аварийной остановки, может провести контроль времени, контроль скорости вращения (период), момент трения и других.
III. Режим вывода данных, способ операции и контроля
К данной машине применяется компьютер для контроля и сбора данных, кроме того, и комплектуется аппаратным и программным обеспечением с интеллектуальной собственностью, данные испытания и кривые полностью сохраняются в компьютере в TXT, WORD, EXCEL и других форматах, может в любое время вывести и копировать их. В одно и то же время, данная машина комплектуется одним струйным принтером, может в любое время печатать данные для последующей исследовательской работы.
Имеется компьютерная клавиатура и мышка для управления, после ввода операционного программного обеспечения, будет показываться дружественный интерфейс человек-машины, параметры могут быть свободно настроены в зависимости от требований, после ввода данных параметров, может автоматически погрузить испытательную силу, температуру, скорость вращения и другие, операция удобная.
Интерфейс системы программного обеспечения
1. Интерфейс основных функций
  

2. Интерфейс сохранения данных

3. Интерфейс показания данных
 
4. Интерфейс печатания отчетности и кривых

 IV. Определение коэффициента трения и величины износа 

По закону Кулона: F=μ.N
В формуле: F……сила трения (Ньютон)
μ……коэффициент трения
N……положительное давление (Ньютон)
В том числе, N - это значение нагрузки при испытании, а момент трения F умножает на диаметр трения испытуемого образца 0.013 м либо 0.0135 - это момент трения M, полученный данной испытательной машиной (Ньютон х м), таким образом, μ может быть получен по следующей формуле:
μ= (штифтодисковый образец) либо μ = (двухдисковый образец)
В формуле: M……момент трения (Ньютон х м)
N……нагрузка(Ньютон)
Объем износа может быть определен по весовому методу и метод измерения длины